電纜滑車是什么？

電纜滑車俗稱葫蘆，是一種簡(jiǎn)單的滑車起重機(jī)，利用鏈輪或滾筒垂直起重。其重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，適合施工簡(jiǎn)單的吊裝工作。升降狀按輪數(shù)可區(qū)別成單門狀、雙門狀和多門狀。根據(jù)滑車與懸掛物的連接方式，可區(qū)別成鉤滑車、鏈環(huán)滑車、環(huán)滑車和吊鉤滑車。

電纜滑車是起重的一種重要工具，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、可反復(fù)調(diào)整位置的滑車牽引鋼絲繩和起重或移動(dòng)物體等組成，由狀狀聯(lián)合購(gòu)買，特別是與葫蘆、桅桿或其他起重機(jī)械配合使用，葫蘆廣泛應(yīng)用于建筑安裝工作中。產(chǎn)品規(guī)格從0.03 ~ 320噸，齒輪系統(tǒng)從單輪到提輪、吊鉤、鏈環(huán)、吊梁四種供用戶選擇。使用方便，用途廣泛，可手動(dòng)，電動(dòng)。主要用于工廠、礦山、農(nóng)業(yè)、電力、建筑等生產(chǎn)建設(shè)、船塢、碼頭、倉庫機(jī)械安裝、貨物起重等。

根據(jù)承載噸位的不同，電纜滑車的起重狀可區(qū)別成吊鉤式起重狀、吊架式起重狀、鏈條式起重狀、吊架式起重狀。具體型號(hào)有:YB型雙輪船用吊索吊車、YB型單船吊索吊車、三輪鏈環(huán)吊車、三輪鉤吊車等。起重狀區(qū)別成國(guó)標(biāo)起重狀和非標(biāo)起重狀。

電纜滑車的起重狀只能調(diào)整力的位置，不能省力;但是，由兩個(gè)狀組成的狀可以在調(diào)整出發(fā)位置的基礎(chǔ)上節(jié)省力氣。單門狀可作為吊裝和運(yùn)輸作業(yè)時(shí)的導(dǎo)向狀;該狀可與提升機(jī)配合使用進(jìn)行提升。提升狀的滾珠軸承和滾子軸承輪芯均為國(guó)標(biāo)軸承，每個(gè)車輪子兩個(gè)，根據(jù)提升噸位可采用不同規(guī)格。標(biāo)準(zhǔn)軸承適用于高速和免維護(hù)。

電纜滑車在起重作業(yè)中與索具、起重裝置、提升機(jī)等配套使用。是各種結(jié)構(gòu)設(shè)備和部件運(yùn)輸、吊裝不可缺少的起重工具之一。車輪子按使用性質(zhì)區(qū)別成定車輪子、活動(dòng)車輪子、導(dǎo)向輪和車輪子組。

(1)固定車輪子。固定車輪子用于支撐柔性部件的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)繩子受到壓力時(shí)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，而軸處于相同的位置。在使用中，只能調(diào)整鋼絲繩的位置，不節(jié)省力。

(2)可移動(dòng)的車輪子。動(dòng)車輪子安裝在動(dòng)軸上，動(dòng)軸隨著被拉動(dòng)的物體而上升或下降。使用活動(dòng)車輪子工作省力，但不能調(diào)整力的位置。

(3)導(dǎo)向輪。導(dǎo)車輪子又稱門滑狀，與固定車輪子類似，只能調(diào)整繩子的位置，不省力。

(4)車輪子組。車輪子組是由一定數(shù)量的固定車輪子、活動(dòng)車輪子和索具組成的起重工具。既可以減小牽引力，又可以調(diào)整拉力的位置。在起重工程中，為了以較小的牽引力起重機(jī)械設(shè)備，常常使用車輪子組。如使用0.5 ~ 20T (5 ~ 200kN)提升機(jī)將車輪子組拉出繩端頭(一般稱為跑線)，可完成數(shù)噸至數(shù)百噸重設(shè)備或部件的吊裝任務(wù)。

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電纜滑車是什么？

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